期待信用機(jī)制遏制“中國式過馬路”
www.fjnet.cn?2013-04-22 10:50? 江德斌?來源:東南網(wǎng) 我來說兩句
在常人的眼里,闖紅燈不是多大事,頂多罰點(diǎn)款罷了,更何況現(xiàn)在罰款也不高,一般就是10-20元之間,沒有多大的痛感。再加上市民的從眾心理,抱持著法不責(zé)眾僥幸,“中國式過馬路”在各地已是普遍現(xiàn)象,雖歷經(jīng)整治,卻收效甚微。 此次,廈門對闖紅燈的行為予以記錄,形成信用污點(diǎn)而影響未來生活和工作,意味著闖紅燈的成本將大幅提高,不再僅僅是罰錢那么簡單了。因闖紅燈而影響到考駕照、找工作、貸款,甚至于以后可能要多繳保費(fèi),如此一來,闖紅燈就不再是芝麻小事,而是要攤上大事了,不管是誰都得掂量下,莫因小錯而耽誤了大事。 用信用機(jī)制來遏制闖紅燈亂象,看似牛刀小用,但卻打在了七寸上,直指民眾的軟肋,可堪一把治理“中國式過馬路”的利劍。從表面上看,廈門方案并未提高罰款金額,但由信用機(jī)制所衍生的經(jīng)濟(jì)成本和時間成本,則大大增加了闖紅燈的后果,令市民不得不心生敬畏,注意自己的行為舉止。 此前在討論遏制“中國式過馬路”時,民眾的共識就是要求提高處罰力度,讓違規(guī)者付出高額的代價,從而自覺遵守交通規(guī)則。然而,如果一味的采取經(jīng)濟(jì)手段,單純提高罰款金額的話,又會陷入以罰代管的地步,甚至?xí)l(fā)部分市民的抵觸心理,而且現(xiàn)場執(zhí)法成本也高,難以長期執(zhí)行下去。 而在引入信用機(jī)制后,則就避免了現(xiàn)場沖突和糾紛,使得市民違規(guī)行為與信用污點(diǎn)掛鉤,逼迫其在紅綠燈面前三思而行,乃是用制度去約束行為。當(dāng)然,由于信用制度具有糾錯功能,不應(yīng)讓污點(diǎn)永久化,以給違規(guī)者改變的機(jī)會,免得破罐子破摔。 因此,在用信用機(jī)制治理闖紅燈行為時,也需考慮到這一點(diǎn),對違規(guī)記錄設(shè)置一定的期限,在期限之間,如無再次違規(guī)闖紅燈行為,則就應(yīng)該消除不良記錄,以鼓勵市民去惡向善,自覺遵守交規(guī)。如此,則可以實現(xiàn)良性循環(huán),不僅能敦促違規(guī)者糾正行為,也是對遵守規(guī)則者的一種鼓勵。長期堅持下去的話,“中國式過馬路”的亂象必將大為改善。 |
- 責(zé)任編輯:林雯晶
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